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国内首条下穿黄河地铁开通试运营

  时代”,该工程既是甘肃省首条轨道交通线路,也是国内首条下穿黄河的轨道交通线路。

  据悉,兰州轨道交通1号线月开工,累计筹措资金198.16亿元,完成10余种管线千米。面对复杂的地质条件,在不断摸索中顺利攻克地铁隧道下穿黄河这一技术难题,成功开创盾构安全下穿黄河的国内先例,破解了红砂岩地质稳定性差的技术难题。

  据兰州市轨道交通有限公司党委书记、董事长段廷智介绍,1号线一期工程东起城关区东岗,西至西固区陈官营,共设20座车站,串联兰州市城关区、七里河区、安宁区、西固区四大主城区,全线公里,全部为地下线,是兰州市轨道交通线网的骨干线路,也是全市东西向的主干交通路线分钟,运营列车最小行车间隔4分50秒,最大行车间隔8分30秒,全线分钟。

  “兰州市轨道交通1号线一期工程既是甘肃省首条轨道交通线路,也是国内首条下穿黄河的城市轨道交通线号线作为兰州市公共交通的重要骨干工程,对于提升城市功能、节约利用城市空间、缓解城市交通拥堵、丰富市民出行方式、促进经济社会发展和提升兰州城市形象具有重要意义。”兰州市副市长韩显明在此前召开的新闻发布会上如是表示。

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